BMW официально представила новый электрический кроссовер-купе iX4. Новинка стала очередной моделью семейства Neue Klasse и получила новую 800-вольтовую электрическую архитектуру, подзарядку мощностью до 400 кВт и запас хода до 828 км. А топовый BMW iX4 M60 xDrive предложит сразу 612 л.с.
Новый BMW iX4 фактически переносит концепцию купеобразного кроссовера X4 в новую электрическую эпоху марки. Автомобиль получил характерный для Neue Klasse дизайн с длинной колесной базой, короткими свесами и наклонной крышей. Фирменные «ноздри» и фары теперь визуально объединены в единый графический элемент.

В стандартную оснастку iX4 входит пакет M Sport с 20-дюймовыми колесами и спортивными тормозами. Для топового M60 предусмотрены 21-дюймовые диски, а опционально для семейства будут доступны колеса диаметром до 22 дюймов. Также автомобиль получил большую панорамную крышу с климатическим стеклом.

Новая электрическая платформа

Гораздо интереснее то, что скрыто под кузовом. BMW iX4 использует электрическую систему eDrive шестого поколения – Gen6. Она включает в себя новые цилиндрические аккумуляторные элементы, 800-вольтовую архитектуру и новое поколение электродвигателей.

На старте продаж BMW предложит две полноприводные модификации.
BMW iX4 40 xDrive оснащен двумя электромоторами суммарной мощностью 374 л.с. и крутящим моментом 520 Нм. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 5,6 секунды, а максимальный запас хода составляет 638 км по циклу WLTP.
Старший BMW iX4 50 xDrive развивает уже 469 л. и 645 Нм. До первой сотни он ускоряется за 4,9 секунды, а максимальная скорость составляет 210 км/ч. Полезная емкость батареи этой версии – 108,7 кВтч.
Главной цифрой здесь становится запас хода – до 828 км WLTP. При этом максимальная мощность быстрой зарядки постоянным током достигает 400 кВт. По данным BMW, только через 10 минут у скоростного терминала iX4 50 xDrive может получить энергии еще примерно на 387 км пробега. Предусмотрена и функция двунаправленной зарядки.

BMW iX4 M60 – 612 л.с. и 3,9 секунды до «сотни»
Несколько позже семейство пополнит самая мощная модификация BMW iX4 M60 xDrive. Два ее электродвигателя развивают суммарно 612 л.с. и 875 Нм.
Разгон 0-100 км/ч занимает всего 3,9 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 240 км/ч. При этом заявленный запас хода достигает впечатляющих 777 км.
Версия M60 также получает адаптивную M-подвеску, спортивное рулевое управление с переменным передаточным отношением и электронноуправляемый задний M-дифференциал.

Новый интерфейс вместо привычной приборной панели

BMW iX4 демонстрирует новую концепцию управления BMW Panoramic iDrive с операционной системой Operating System X. Она сочетает BMW Panoramic Vision, опциональный 3D Head-Up Display и большой 17,9-дюймовый центральный дисплей.

За управление силовой установкой и шасси отвечает новый высокопроизводительный компьютер Heart of Joy. По заявлению BMW, он обрабатывает соответствующие процессы примерно в десять раз быстрее систем предыдущего поколения.
Предусмотрен и Motorway Assistant, который на разрешенных дорогах позволяет двигаться без рук на руле со скоростью до 130 км/ч. Доступность функции зависит от конкретного рынка.

Когда BMW iX4 поступит в продажу

Старт BMW iX4 намечен на март 2027 года. Первыми на рынок выйдут iX4 40 xDrive и iX4 50 xDrive. Топовый BMW iX4 M60 xDrive присоединится к ним чуть позже.

Новый iX4 важный для BMW не только как преемник идеи X4. Эта модель хорошо демонстрирует, насколько большой технологический скачок должен обеспечить Neue Klasse: запас хода более 800 км, 400-киловаттная зарядка и почти 400 км дополнительного пробега в десять минут существенно сокращают практическую разницу между электромобилем и автомобилем с ДВС.