Спустя пятьдесят лет после дебюта флагманской модели 1976 года и в год 120-летия бренда на Парижском автосалоне 2026 года состоялась мировая премьера новой Lancia Gamma – автомобиля, ставшего важной вехой в процессе возрождения итальянской марки. Новый флагман Lancia, полностью спроектированный, разработанный и произведенный в Италии (на заводе в Мельфи), представляет собой уникальный кроссовер-фастбэк в сегменте C-UV.
Его облик формируют смелая архитектура, скульптурные формы кузова, светящийся фирменный элемент передней части Calice, Т-образный дизайн задних фонарей и характерные прорези, увенчанные аэродинамическими плавниками.
Аэродинамика стала неотъемлемой частью дизайна: коэффициент лобового сопротивления составляет всего 0,25 (лучший показатель в классе), а сопротивление качению — лишь 4,7 кг/т. Этому способствуют раздельный задний спойлер, колесные диски с аэродинамическим дизайном и активная решетка радиатора.
Интерьер, созданный в духе концепции «итальянского домашнего уюта» (Italian Home Feeling), напоминает элегантную итальянскую гостиную с центральным «журнальным столиком», атмосферной подсветкой Lancia Glow и панорамной крышей. Автомобиль предлагает на 25% больше пространства для ног задних пассажиров и багажное отделение объемом 560 литров – лучшее в своем классе.
Более 60% видимых поверхностей в салоне выполнено из экологически чистых материалов; в общей сложности автомобиль содержит свыше 600 кг эко-материалов. В их числе — ткани, состоящие на 100% из переработанных волокон, инновационный полиуретан с высоким содержанием компонентов биологического происхождения, а также кожа, выделанная по экологичной технологии с использованием цеолитов и минеральных веществ.
Среди технологических особенностей — система из двух дисплеев (диагональю 10,25 и 16 дюймов), 21-дюймовый виртуальный проекционный дисплей (HUD), голосовой помощник SALA HUB на базе ChatGPT, режимы Relax, Energize и Entertainment, а также аудиосистема SALA Studio Hi-Fi с 14 динамиками, разработанная совместно с компанией Focal. Даже в условиях интенсивного дорожного движения салон остается островком чистого воздуха благодаря высокоэффективному фильтру, улавливающему до 92% твердых частиц и 98% спор плесени и бактерий, а также системе Clean Cabin, непрерывно отслеживающей качество воздуха как внутри, так и снаружи автомобиля.
Линейка силовых установок отличается разнообразием и включает гибридную версию мощностью 145 л.с. с запасом хода более 1000 км, а также несколько вариантов полностью электрических версий: от 230 л.с. (запас хода более 540 км) и 245 л.с. (более 740 км) до полноприводной (AWD) модификации мощностью 375 л.с. с запасом хода до 676 км.
Функция быстрой зарядки позволяет восполнить заряд аккумулятора с 20% до 80% всего за 27 минут, а запас хода, достаточный для преодоления 100 км, можно получить всего за 6 минут. Автомобиль также оснащен системой прокладки маршрута с учетом зарядных станций (EV Routing) и функцией предварительной подготовки батареи, поддерживает режим управления одной педалью и технологию Vehicle-to-Load (V2L) для питания внешних устройств.
Спустя тридцать лет возвращается легендарная эмблема HF Integrale: версия с двухмоторной полноприводной системой развивает мощность 375 л.с. и крутящий момент 509 Нм, разгоняется с 0 до 100 км/ч за 5,1 секунды и обладает запасом хода до 676 км.
Система автономного вождения 2-го уровня включает три новые функции: полуавтоматическую смену полосы движения, предиктивный адаптивный круиз-контроль и интеллектуальную систему адаптации скорости с упреждающим действием.
Простая и понятная модельная линейка представлена тремя четко разграниченными комплектациями: LS, LX и HF (с вариантами HF Line для гибридных моделей и HF Integrale для электромобилей).
Новая модель полностью производится в Италии. Завод в Мельфи был модернизирован благодаря инвестициям в размере 43 миллионов евро, а международный тест-драйв для прессы недавно прошел на маршруте между Неаполем и побережьем Амальфи. Одним из ключевых событий мероприятия стала презентация инсталляции «Lancia Gamma — Driven by light, shaped by motion» («Lancia Gamma: движимая светом, рожденная в движении»), представленной в рамках программы EDIT Napoli. Благодаря этому сотрудничеству бренд Lancia еще больше укрепляет свою связь с миром современного дизайна и итальянским мастерством.
Оригинальная модель Gamma, дизайн которой был разработан ателье Pininfarina, а под капотом разместился инновационный оппозитный двигатель мощностью 140 л.с., впервые была представлена на Женевском автосалоне в марте 1976 года. Спустя пятьдесят лет новая Gamma наследует присущие ей элегантность, инновационность и комфорт.