Этот легкий фургон Mercedes-Benz 170 V (W 136) был выпущен еще в 1952 году и работал в качестве фирменной сервисной летучки в Швейцарии. Сегодня машина представлена в заводском музее в Штутгарте в рамках экспозиции, посвященной 130-летию первого грузовика. В 50-е годы все сервисные автомобили Mercedes-Benz окрашивались в характерный синий цвет – и самый известный из них это гоночный автовоз Blue Wonder 1955 года. 

Фургон Mercedes-Benz 170 V оснащен кузовом, изготовленным на собственном предприятии в Зиндельфингене, о чем свидетельствует соответствующая табличка на водительской двери. В основе его лежит деревянный каркас, обшитый листовым металлом. 

Отметим, что после войны Германия очень нуждалась в легких коммерческих автомобилях – пикапах, фургонах, а также в специализированном транспорте, таком как кареты скорой медицинской помощи. Для оперативного решения вопроса в качестве базы использовали модель образца 1936 года – Mercedes-Benz 170 V. С 1947 года началось производство и обычных седанов.

С 1949 года коммерческие модели 170-й серии начали оснащаться экономичным дизелем – 1,7-литровым ОM 636 мощностью 40 л. с. А вот машин с бензиновыми двигателями выпускали на порядок меньше. Так, например, в 1952 году изготовили 500 дизельных фургонов 170 D и только 35 бензиновых 170 V. Последние отличались большей мощностью (45 л. с.) и могли разгоняться до 116 км/ч. А в юбилейной экспозиции представлена именно бензиновая машина, что и делает ее чрезвычайно редкой.